Ultra-Czyste Ultra-Sprzęt wysokopróżniowy dla optyki & Pole lotnicze

Wewnętrzny rdzeń zimnej głowicy jest chłodzony do temperatury 10 K~120 tys. w stanie zamkniętym-cyklochłodnica kriogeniczna lub ciekły azot/ciekły hel, wszystkie cząsteczki gazu stykające się z zimną powierzchnią kondensują w stałą warstwę przymocowaną do zimnego panelu, aby w sposób ciągły obniżyć gęstość gazu w komorze.

　　W przeciwieństwie do pomp turbo o ograniczonej wydajności pompowania wodoru i helu w postaci gazu obojętnego, kriopompy skutecznie wychwytują wszystkie powszechnie stosowane gazy przemysłowe, w tym gaz szlachetny.-szkło refleksyjne i lotnicza soczewka optyczna, zapobiegające uszkodzeniu cienkiej pozostałości zanieczyszczeń gazowych-zwartość folii i przepuszczalność światła. W przemyśle lotniczym, kriopompa-wyposażone próżniowe komory do testów termicznych symulują przestrzeń kosmiczną w pobliżu-niska próżnia-temperatury otoczeniana ziemi, testowanie stabilności części satelitów i komponentów rakiet w ekstremalnych warunkach kosmicznych przed formalnym startem.

 
　　Praca kriopompy wymaga wstępnego-pompowanie z przodu-najpierw zakończ szorstką pompę mechaniczną, aby obniżyć ciśnienie w komorze poniżej 10 Pa; po długim czasie-podczas pracy okresowej gruba warstwa skondensowanego stałego gazuna zimnym panelu zmniejsza wydajność pompowania, co wymaga regularnego ogrzewania regeneracyjnego w celu odparowania wychwyconego gazu i przywrócenia wydajności adsorpcji zimnego panelu. Chociaż koszty zakupu i konserwacji kriopompy przewyższają tradycyjne pompy turbo, jest toniezrównana ultra-jakość czystej próżni sprawia, że jest to preferowane rozwiązanie do pompowania w przypadku wysokich-zakończyć produkcję precyzyjnych fabryk w krajach rozwiniętych. W ostatnich latach obserwujemy redukcję kosztów krajowych-wyprodukował kriopompy, zwiększając co roku wielkość eksportu do europejskich przedsiębiorstw zajmujących się przetwórstwem optycznym i lotniczym.